Как всегда по понедельникам  "Радио Ви-Би-Си" представляет вашему  вниманию традиционный обзор цен авторынка "Зеленый Угол". Сегодня он будет посвящен полноприводным универсалам.  Наш интерес к ним легко объясним: именно такие автомобили обладают необходимой для семейного отдыха на море вместимостью и проходимостью. Конечно, лучший вариант - это полноразмерный джип или ВэДовый микроавтобус, однако они нынче слишком дороги. А вот универсалы, особено грузо-пассажирские, вполне доступны.
  В субботу, например, 5-летнюю "Хонду Партнер" с заветной надписью 4ВД нам удалось найти всего за 4.800 у.е, а "Ниссан Винг_роуд" 98-го года и вовсе стоил 4.200.
  Если же "деревянность" салона этих автомобилей вас не устраивает, то можете купить на "Зеленке" их суперованных родственников. Правда, стоить они будут на "штуку" - полторы дороже. Так, "Винг_роуд" 98-го  года выпуска в хорошем оснащении продавался за 5900 "вечно зеленых". А стандартная цена на более престижную модификацию "Хонды Партнер" - "Орхию" - около 7-ми тысяч долларов.  Хотя попадаются экземплярчики  и подороже.  К примеру, 3-хлетняя ВэДовая "Орхия" пыталась продаться  за 8 тысяч "с копейками".
  Примерно столько же, а точнее восемь с половиной тысяч, просили за двухлитровый "Ниссан Авенир Салют" 1999-го года выпуска. Хотя на наш взгляд,  эта цена является немного завышенной.  Ведь за такие деньги сейчас можно 5-летнюю "Тойоту Калдину" взять или даже "Камри Грацию". А они, как известно, в "автомобильной иерархии" стоЯт выше "Авенира". Да и приморские автомобилисты их больше ценят.
  Из других полноприводных универсалов среднего класса  обычными на "Зеленом Углу" являются "Мицубиси ЛЕгнум", "Субару ЛЕгаси" и "Тойота  Виста АрдЭо". Последняя среди них самая дорогая. Машину 2000-го года нам предлагали в субботу за 11 тысяч долларов, а такую же, но 98-го - за 9.600.
  "Субару Легаси" 5-7-летнего возраста продают, как правило, за семь-семь с половиной тысяч долларов,  а "Мицубиси Легнум" стОит примерно на 500 у.е. дешевле. Виной тому не самый любимый в Приморье двигатель "Джи-Ди-Ай" объемом 1.800 кубических см.
  Изредка на "Зеленке" появляется и "универсальная" "Мазда Капелла" образца 1998-го года. Нам одна такая встретилась: 5-летняя,  черного цвета, с 2-литровым бензиновым мотором и на "автомате". Цена  обычная - 7 с половиной тысяч американских рублей. Любопытно, что точно такую  же цену назначили за стоящий неподалеку "Кариб" от компании "Тойота". Хотя у него и мотор был послабее - объемом 1,8 литра, и выпустили его двумя годами раньше - в 1997-ом.
  Если же у вас в кошельке денег "куры не клюют", а микроавтобус или джип вы покупать не желаете, можем порекомендовать вам парочку весьма недурственных универсалов. Например, "Субару Ланкастер" 1998-го года, "Ниссан Примеру" - 2001-го или "Тойоту Краун Эстет" - 200-го. Старший брат "Легаси" обойдется вам в 12 тысяч у.е. "Примеру" оценили в 14000. А вот "Краун Эстет" отдавали примерно за 22 "штуки". То есть, по цене 5-дверного "Прадика" или "Харриера".  Впрочем, машины эти друг друга стоят...

     На сегодня это вся информация. До свидания.
 Программу подготовил Андрей Вялков.