Прошедний понедельник оказался днем выходным, поэтому традиционный обзор цен авторынка "Зеленый Угол" нам пришлось перенести на вторник, то бишь сегодня. А посвятим мы его беспробежным автомобилям 1997 года выпуска. Уже через две недели такие машины превратяться из 6-тилетних в 7-милетние, а значит попадут под действие запретительных таможенных пошлин (от 2-ух до 3-ех евро за "кубик"). Со всеми вытекающими отсюда последствиями. Впрочем, уже сегодня автомобилей 1997-го года выпуска на "Зеленке" немного. И в основном это те, что были привезены из Японии еще месяц-два назад, но продаться за это время почему-то не успели.  Интересно, - почему? Ведь некоторые из них очень даже недорогие.  Разумеется, по сегодняшним меркам. 
  К примеру, серебристая "Мазда Демио" с двигателем объемом 1,3 литра и "автоматом" "отдавалась" всем желающим за 4 с половиной тысячи у.е. 3-хдверная "Тойота Королла-2" с аналогичным мотором и хорошим салоном стоила 4.200.  А "Ниссан Мач" в таком же оснащении и вовсе продавался  за 3.700 у.е. Более дешевого автотомобиля нам в эти выходные найти не удалось.
  Из автомобилей класса "Короллы" нам бы хотелось отметить два седана "Хонда Сивик", пятидверный хэчбек "Ниссан Люсино" и его 4-ехдверного родственника  "Пульсара". По оснащению все автомобили оказались почти одинаковыми - полуторалитровый мотор, "автомат", супер-салон - однако по цене заметно отличались. "Пульсар" его хозяин оценил в 4.600 у.е., за "Люсино" запросили на 700 "баксов" больше. А "Сивики" стоили почти 6 тысяч долларов. Точнее, 5.800 и 5.900.
  К слову, если очень повезет, то за такие на "Зеленке" можно купить и машину более престижного среднего класса. К примеру, полуторалитрую "Тойоту Карину" или даже "Мицубиси Легнум" с двигателем объемом 1.800 куб.см.  Нам, кстати, повезло.  "Каринку" мы нашли ровно за 6 "штук", а "Легнум" и вовсе за 5.700.
  Разумеется, такие же машины, но с более "объемными" моторами стоят уже заметно дороже.  Обычная с виду "Карина" с двигателем 7-А объемом  1,8 литра пыталась продаться за 7200 у.е., а стартовая цена на Вдовый "Легнум", оснащенный мотором два с половиной литра, составила 8 тысяч   долларов! Деньги, конечно, немалые. Но для семилетней машины среднего класса такая цена - еще не предел. Так, 2-литровый "Аккорд" в обычной комплектации оценили в 8 с половиной тысяч долларов, а его тюнинговый собрат продавался за 10 "штук" ровно.
  Стоит отметить, что большая часть выше названных нами автомобилей с наступлением 2005-го года из продажи не исчезнет.  Поскольку почти все они выпускались и в 98-ом, и 99-ом годах, и даже в 2000-ом. А вот 7-летние "Тойоты Висты" (в 40-ом кузове) доживают на рынке последние недели. Или, в лучшем случае, месяцы. Ведь в 1998-ом году им на смену пришла новая модель  "Ардео". Так что спешите покупать. Тем более что цены на них вполне божеские - от 6 с половиной до 7 с половиной тысяч  у.е.

   Вот и всё на сегодня.  До свидания.  Программу подготовили
                   Андрей Вялков и Леонид Шевченко.